El año anterior, en noviembre, fue entregado en concesión el puerto de transferencia a TIDE, lo que generó expectativas que no empiezan a ser cubiertas y que requieren de un análisis para conocer porqué no aumenta la carga portuaria. Autoridad Portuaria, como supervisora, debe ejercer presión para ello y para que se acelere la construcción de infraestructura en los muelles y la importación de maquinaria señaladas en el contrato. Está, además, el proceso en el que ha entrado la Corporación Aeroportuaria para conseguir la certificación para el aeropuerto internacional Eloy Alfaro, de donde partirá la carga para abrir la ruta aérea Manta-Manaos, punto inicial para la vía multimodal para la cual se han iniciado las negociaciones. Está pendiente el acuerdo con Perú para el paso por su territorio. Sin duda esto ha generado el incremento de la inversión en diversas áreas, especialmente la comercial e inmobiliaria, que han cambiado la imagen de la ciudad puerto, de la mano de los planes municipales, y aumentan la autoestima de los habitantes, oriundos y foráneos, que han puesto en esta ciudad su esperanza de una mejor calidad de vida. En este marco es menester que las diferencias que mantienen sus líderes sean superadas, para que se avance en la concreción de otros proyectos igual de importantes, como los planes maestros de agua potable y alcantarillado, considerados en el plan de desarrollo estratégico, con lo que se puede asegurar que el despegue de Manta no tendrá aterrizaje, y mantendrá su vuelo.