Desde la entidad no se indicó si el tráfico vehicular se duplicará en esta zona con la construcción de la obra, sin embargo se señaló que los estudios de la terminal arrojarán una cantidad oficial.

Juan Barberán es taxista y está convencido de que el tráfico vehicular será igual o peor que en los exteriores de la terminal terrestre de Guayaquil.

Héctor Álava habita cerca de los terrenos donde se pretende levantar la obra y dice que el congestionamiento en las vías forma parte del listado de preocupaciones (ver cuadro) que aquejan a los habitantes del sector.

Álava dice que la zona no es residencial, pero que el ruido, la contaminación y los peligros que generará la llegada de la terminal, sí afectarán a los pocos vecinos que hay en el lugar.

Robert Quinteros tiene un criterio distinto sobre la llegada de la obra, pues asegura que esto le permitirá aumentar las ventas en su tienda de abarrotes. 

Él mantiene la teoría de que la gente deberá acostumbrarse al ruido.