Entre sus proyectos consta el arreglo de las calles, alcantarillado y agua potable en todos los barrios y las siete parroquias rurales de Portoviejo. Indicó que dentro del primer eje de su plan de trabajo consta la reactivación económica y comercial de la ciudad para generar empleo.

Primero, llevar a cabo una regeneración urbana pero completa, teniendo en cuenta que significa revivir el tejido social y económico del corazón de Portoviejo.

Un tono que ratifique y respete la identidad de Portoviejo y su historia, que es una ciudad costera, donde sus calles son amplias y que incluso van acompañadas de sus portales.

Allí nos hemos planteado que vamos a construir lo que tiene que ver con el centro comercial de Portoviejo. 

Nosotros necesitamos en primer lugar recuperar ese ícono, pero también de la mano, porque allí en esa nueva infraestructura estoy trabajando con algunos arquitectos, que incluso presentaron una alternativa al Municipio de Portoviejo.

En ese centro comercial, que estamos trabajando con los arquitectos, entrarían unos 350 comerciantes, que tiene una edificación muy bonita, acorde a la historia de Portoviejo.

La otra alternativa tiene que ver con la construcción de la bahía popular. La haríamos en los terrenos que ya son del municipio y eran de la escuela Rafael María Mendoza, allí incluso hay un presupuesto de 11 millones de dólares por concepto de la Ley de Solidaridad. Esta bahía constituiría un gran pasaje comercial hasta la Pedro Gual y empataría en el centro comercial. Entrarían unos 800 comerciantes.

Voy a pedir para hacer una auditoría y una fiscalización a los recursos de lo que significó el edificio del centro comercial. Yo creo mucho, en que poniendo a Portoviejo en un proceso de liderazgo, van a abrirse muchas puertas para el tema de la inversión privada, local. Estoy pensando en los de Portoviejo, que no han tenido incentivos.

Se complementa con la política tributaria, para mí es fundamental revisar todas las ordenanzas tributaristas y, por supuesto, revisar el concepto de valoración que se ha hecho en todos los predios o el avalúo.

Por supuesto. He planteado que voy a disminuir impuestos, voy a exonerar y voy a suprimir impuestos que tienen que ver con la contribución especial de mejoras, que son las que la ley me permite hacer. 

Esto tiene un costo beneficio. El costo es que 500 mil o 600 mil dólares van a dejar de entrar a las arcas municipales, pero significa beneficio. Voy a comenzar a tener, primero, un sector que ahora está deprimido, que ha sido olvidado y sigue esperando por un incentivo.

Toca revisar y evaluar. Luego del proceso de evaluación habría que ver si hay que cerrarlas o fortalecerlas.

“Estoy planteando que la nueva terminal terrestre, que vamos a construir, debe tener el concepto moderno lo que es terminal y centro comercial. El lugar donde está la terminal ahora es un lugar estratégico para Portoviejo. Estamos hablando de cubrir cuatro hectáreas, se ampliaría, eso nos permitiría la red de conexión de espacios públicos”.

“Para mí es fundamental recuperar el río Portoviejo. Voy a jugar mi papel de consejera provincial y de allí voy a ser quien lidere una mancomunidad con los cantones que estén vinculados con el tema del río. Primero hay que recuperar su cauce natural, segundo su cauce de inundación. Estamos trabajando en lo que significa todo un parque lineal de toda la ribera del río”.

“Eso lo convertiríamos en un patrimonio de Portoviejo con un mantenimiento muy bonito, siendo parte la ciudadanía, quienes tienen sus familiares; y, buscaríamos un lugar para un nuevo cementerio. Hay unos terrenos en la vía a Manta, como eso tiene una tasa de retorno propia del municipio, no descarto el hecho de hacer una contribución del sector privado”.