Preocupación. Entre quienes se ven afectados en sus bolsillos con las nuevas tarifas están los estudiantes universitarios que viajan diariamente. 

Diego Avilés es de Rocafuerte y estudia en doble jornada ingeniería en sistemas en la Universidad Técnica de Manabí. Pagaba 50 centavos y actualmente su pasaje le cuesta 70 centavos. “Con dos dólares me alcanzaba para ir y venir, ahora con esto debo gastar más dinero o quedarme en Portoviejo para abaratar costos”, expresó. 

Para Carlos Navarro, quien estudia en la Universidad Estatal del Sur de Manabí, en Jipijapa, el alza de pasajes le significa ajustar su presupuesto.

“No estoy de acuerdo, es demasiado; ahora pago 1,65 dólares que significan 3,30 dólares diarios, fuera del pasaje en bus urbano y la comida. Además primero debieron difundir el tema para no encontrarnos con esta sorpresa”, enfatizó Navarro. 

desde otros cantones. Richard Macías viaja todos los días de Tosagua a Portoviejo y también a Chone por cuestiones de trabajo. Según él, los pasajes siguen siendo baratos en relación a la distancia, pero en cuestiones de servicio “habría que pensarlo, porque hay buses que dan pena y las autoridades  deben también  dar ajuste en ese sentido”, agregó.

Jennifer Pazmiño, quien vive en Chone y estudia en la Escuela Superior Politécnica Agropecuaria de Manabí (ESPAM) en Calceta, fue una de las más sorprendidas. 

“Pagaba  50 centavos y hoy (ayer) el controlador me cobró 1,25 dólares. Creo que es justo el incremento del pasaje pero las autoridades también deben regular el subsidio de pasaje para nosotros, ya que algunos dependemos de familia y no alcanza el dinero”, dijo.

Elizabeth Herrera, usuaria de Chone, comentó que no hay dinero para acogerse al incremento de los pasajes. Mencionó que esto perjudicará el bolsillo de quienes viajan diariamente a otras ciudades.

Para José Zambrano, conductor de bus de la Cooperativa Calceteña de Bolívar,  el costo de los pasajes no ha generado mayor  incomodidad en los usuarios. “Más bien el alza nos motiva a dar un mejor servicio, ahora nos preocupamos en tener los carros limpios diariamente ya que se ensucian mucho en invierno” agregó.

Jacinto Macías, chofer de un bus de la cooperativa 5 Mayo, dijo que esperan ser notificados oficialmente para aplicar dicha alza, aunque sostuvo que hay compañeros que ya están cobrando las nuevas tarifas.

Ley. La resolución de la ANT señala que “dadas las actuales condiciones en que se oferta el servicio de transporte interprovincial e intraprovincial, y en base a un análisis técnico que incorporó variables de costos operativos, factor de ocupación, estado de las carreteras, tipo de terreno, entre otros, la ANT ha identificado la necesidad de aplicar una nueva estructura de tarifas, que reconozca las condiciones actuales en que se otorga el servicio, y que permita mejorar la calidad del mismo para los usuarios”. Se agrega la modalidad de banda tarifaria.

En el artículo 6 se dice que “el servicio selectivo o súper especial de transporte interprovincial o intraprovincial, se ajustará en base a la oferta y demanda, respetando la reglamentación específica que emita la  ANT”.