La embarcación partió desde puerto Itaya, en la provincia de Sucumbíos, hasta Leticia/Tabatinga, frontera tripartita entre Colombia Perú y Brasil. Así, iniciará el funcionamiento de un proyecto que aspira transportar grandes cantidades de mercadería desde Manta hasta el puerto brasileño de Manaos.
Este primer recorrido tendrá una duración de 10 días y la expectativa es que en cuatro meses se incremente el flujo en la misma dirección, llegar hasta Manaos y desde allí impulsar el tránsito de contenedores desde hacia Asia y viceversa, incluso con productos ecuatorianos, se informó en El Ciudadano.gob.
El recorrido tendrá una totalidad de 578 km por vía terrestre y 2 860 km por vía fluvial. El tramo fluvial dentro del territorio ecuatoriano es de 260 kilómetros hasta Nuevo Rocafuerte.
Para concretar la iniciativa Ecuador está empeñado en mejorar su red vial, desde los principales puertos marítimos en costa del Océano Pacífico (Esmeraldas y Manta) hacia Francisco de Orellana, más conocida como Coca, donde se prevé la construcción de un puerto fluvial de transferencia.