Para el alumbrado de esta arteria el Consejo Provincial de Manabí, con el aval técnico del Núcleo de Ingenieros Eléctricos y Electrónicos de Manta y Montecristi, cumplió las exigencias del Miduvi, que envió a varios técnicos para que hagan un estudio de campo durante dos semanas. En su informe ellos justifican el financiamiento, sólo falta que el Ministerio de Finanzas autorice al Miduvi la entrega de los 400 mil dólares ofrecidos, dijo Jhon Hormaza, presidente del citado núcleo de profesionales. El Municipio de Manta pondrá 200.000 dólares y la Prefectura otros 200.000 dólares, con lo que se financia totalmente la obra. Si el dinero no es transferido Fopeca avanzará la fundición del hormigón en las veredas que luego habrá que romper para el cableado subterráneo. Eso es lo que buscan evitar. Fopeca Edgar Villamil, residente de la constructora FOPECA, manifestó que ellos han dado larga a la construcción de las aceras en la vía Puerto-Aeropuerto, para dar paso al cableado subterráneo para la iluminación. Podemos esperar hasta este mes, en enero comenzaremos a fundirlas, caso contrario tenemos que incrementar costos en obreros, arriendo, garantía; lo que no contempla el contrato. Aspiramos a que este mes se defina el financiamiento de esa obra, porque luego, romper las aceras, perderá la estética de la vía, anotó. La obra La iluminación de la vía Puerto-Aeropuerto a lo largo de sus 8 kilómetros de recorrido, se ha planificado en 18 circuitos que incluyen 600 postes de 14 metros de altura y cerca de 900 luminarias. La postería, desde el redondel del sector Imperio hasta el puente de El Pescador, será de hormigón armado, y de este puente hasta el sector del Oro Verde instalarán postes metálicos anticorrosivos.