Sin embargo, adelantó que se realizó un análisis técnico, económico y jurídico de cada uno de los contratos, que permitirá establecer responsabilidades tanto de funcionarios públicos como de contratistas.
Indicó que el Ministerio de Transporte remitió 90 contratos a esa Secretaría pero la institución solicitó 67 más para la investigación.
Por su parte, David Ortiz, ministro del ramo, explicó que “varios de los contratos se debieron terminar unilateralmente pero hubo omisiones del ministerio que dieron paso a que las empresas puedan presentar alguna reclamación”
Ortiz agregó que su antecesor, Jorge Marún, intentó hacer algo al respecto pero que hubo falta de decisión para resolver los problemas.